Горьковский автозавод может прекратить производство своих седанов Volga Siber сразу же после окончания действия второго этапа программы утилизации автомобилей. Это может произойти в конце года. То, что один из самых амбициозных проектов "ГАЗа" потерпел сокрушительное поражение, стало понятно еще в 2008 году, когда все узнали о приходе экономического кризиса. Хотя и без него шансы Siber на успех были весьма туманны, ведь по сути это старый Chrysler Sebring, который в США уже снят с производства.

И "ГАЗ" уже давно прекратил бы сборку Volga Siber, если не огромное количество машинокомплектов, которые были закуплены российской стороной у Chrysler. Их надо просто куда-то деть, даже, несмотря на то, что сейчас каждая собранная Volga Siber приносит компании убытки.

Благодаря программе утилизации "ГАЗ" в этом году планирует выпустить 2500 Volga Siber, которые покупают в основном жители Нижнего Новгорода. Они при сдаче в утиль старой машины и покупки нового "ГАЗа" могут получить в общей сложности сертификат на 150 000 рублей, вместо стандартных 50 000 рублей. Однако когда программа утилизации закончится, то спрос на Volga Siber может вообще стать нулевым.