"Новая модель не такая дерзкая и хардкорная, как предыдущая, но зато имеет новый красивый внешний дизайн, и при этом сохраняет туже уверенность на любых дорогах, как и любой предыдущий Nissan Patrol" - сказал главный дизайн-директор Taiji Toyota.

Салон нового Nissan Patrol 2010 намного роскошнее, чем у предшественников, ведь было исследовано, что покупатели тратят менее 15% своего времени на езду по бездорожью (зачем им тогда такой джип), и поэтому главной целью салона стал комфорт для всей семьи.

Салон отделан щедрым количеством кожи, полированным алюминием и деревом. В автомобиле появились два 7-дюймовых экрана, встроенных в подголовники передних сидений.

Новый Nissan Patrol 2010 может похвастаться также увеличенным салоном - больше на 100мм в ногах задних пассажиров, и больше места для третьего ряда.

Patrol последнего поколения построен на новой платформе, и предлагается с новым, более мощным двигателем V8 объёмом 5.6 литра, который заменит предыдущий V8 объёмом 4.8 литра. Новый двигатель выдаёт 400л.с. и 550Нм крутящего момента. О каких либо других двигателях компания Nissan не сообщала.

Новый двигатель состыкован с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с обновленной системой полного привода, которая включает в себя четыре предустановленных режима 4x4 - песок, дорога, снег и скалы.

Джип получил модернизированную подвеску, у которой на всех колёсах независимая подвеска. Также на авто появилась новая система Hydraulic Body Motion Control System (HBMC) -гидравлический контроль изменения положения кузов. Эта система призвана уменьшить крены при перестроении с полосы на полосу и поворотах.

Была пересмотрена и тормозная система - новый гидроусилитель, новые 4-поршневые тормоза, с увеличенными тормозными дисками размером 358мм спереди.

Новый Nissan Patrol 2010 составит базу для Infiniti QX 2010, который будет предлагаться на рынке Америки. Новинка должна появиться к концу года или в начале 2011.