Как правило, Немецкое Tuning ателье Hamman превращает внедорожные автомобили в эксклюзивные спортивные топ версии автомобилей, что доказывает тюнинг Range Rover Evoque. На этот раз, во внимание tuning ателье попал Porsche Cayenne Turbo.

Внешние особенности тюнингованного Порше Кайен Турбо были переработаны в корне, после чего автомобиль получает передний и задний бампер с большими воздухозаборниками и интегрированными фарами дневного света, а так же широкими светодиодными противотуманными огнями.

Колесные арки тюнингованного Порше Кайен Турбо были расширены на 120 мм спереди и на 160 мм сзади, а углеродный капот, помимо легкого веса, обеспечивает дополнительное охлаждение двигателя. Задний бампер имеет два интегрированных диффузора и оснащен двумя мощными выхлопными трубами. А завершают внешний тюнинг Porsche Cayenne Turbo, 23-х дюймовые легкосплавные диски размером 315 / 25 и шинами Dunlop Sport Maxx. Интерьер автомобиля получает различные улучшения и ручную отделку с вышивкой из кожи.

Тюнинг двигателя и спортивного воздушного фильтра, поднимают максимальную мощность Porsche Cayenne Turbo от 500 до 550 лошадиных сил. В результате максимальный крутящий момент становится на отметку 770 ньютон-метров и доступен между 2300-4600 оборотов в минуту, в отличие от 700 Нм базовой версии.

Стрелку от 0 до 100 километров в час тюнингованный Porsche Cayenne Turbo укладывает за 4,6 секунды (по сравнению с серийной версией автомобиля 4,7 сек). Тюнинг производительности так же отразилось на максимальной скорости, которая составляет 300 км/ч для Tuning версии Porsche Cayenne Turbo и 278 км/ч для серийной версии авто.